Meriv çawa vedikeVespa GTS Motorcycle Seaterkilît, ji ber ku ez nizanim kîjan şêwazê, rewşên mimkun ên jêrîn hene, heke hîn jî neyê vekirin, tê pêşniyar kirin ku ji bo tamîrkirinê biçin dikana tamîrkirinê:

1. Mifteya ku bi çavekî xuya dibe, bi gelemperî li kêleka laş, rasterast bi mifteyê dikare were vekirin.Ger ew venebe, ji bo vekirina kilîtkirina wê bibe alîkar, pêlavê bihejînin, pêlê bixin xwarê û mifteyê bizivirînin.

2. Qefleya tarî tê vê wateyê ku li tenişta kulîlka kursiyê kilît an bişkokek tune ye, û ew rasterast ji hêla deriyê elektrîkê ve tê kontrol kirin û di rêça qulikê de dizivire.

3. Girtiyên elektromagnetic nisbeten kêm in.Li tenişta kulika kursiyê bişkokek heye.Dema ku kilîtkirina deriyê elektrîkê vebe, bişkojkê bikirtînin.Kontrola ji dûr a li ser mifteyê bikar bînin da ku pêlava kursiyê bi guhezek solenoidê ya li binê kursiya kontrolê ya dûr vekin.

4. Mifteya guhêrbarê heta dawiyê ber bi çepê ve bizivirînin, û dûv re guhêrbarê pêlgirêdanê ber bi jêr ve bikin.Piştî ku guhêrbarê pêl pê kirin, mifteyê ber bi çepê ve bizivirînin.Piştî ku mifteyê zivirî, kursî dikare were vekirin.

5. Gelek motorsîklet dê di bin kulika kursiyê de kilîteke bi helmetek dîzayn bikin, ku ew jî bi mifteya gerîdeyê ve tê vekirin, û dema parkkirinê de helmet dikare li ser were daleqandin (qefilandin).

6. Gelek otomobîlên nû naha qefleya pêlava kursiyê li ser qefla pêşiyê yek dikin.Heya ku kilît têxin kilîtka pêşiyê, pê nexin xwarê, tenê bizivirînin çepê.

7. Miftê têxe qulika kilîtkirinê, paşê wê berevajiyê saetê ber bi çepê ve bizivirînin da ku OPEN, û dûv re jî mifteyê bi hişkî pêl bikin (bişkojkê têxin hundurê) da ku kilîla kursiyê vebe.

8. Di heman demê de pir hindik motorsîklet hene ku kilîtkirina pêlava kursiya inductionê ya elektronîkî bikar aniye.Piştî vekirina mifteyê û vekirina hêzê, tiliya xwe li ser bloka induksiyonek elektronîkî ya li ser parêza milê çepê ya kursiyê bikirtînin, û qefleya kursiyê bixweber vedibe.